Le covoiturage domicile-travail peut être pris en charge par l'employeur, sur le même principe que l'abonnement de transport public. Le dispositif existe depuis plusieurs années et reste largement ignoré des salariés comme des entreprises.
Ce que couvre le dispositif
Le forfait mobilités durables permet à un employeur de verser une somme destinée à couvrir les trajets entre le domicile et le lieu de travail effectués autrement qu'en voiture individuelle. Le covoiturage y figure explicitement, et pour les deux rôles : celui qui conduit comme celui qui est transporté.
Le vélo, la trottinette, l'autopartage et les transports en commun hors abonnement entrent dans le même cadre. Un salarié qui alterne les modes selon les jours n'a donc pas à choisir.
La somme versée bénéficie d'une exonération de cotisations et d'impôt dans une limite annuelle par salarié, de l'ordre de plusieurs centaines d'euros. Ce plafond est régulièrement revu : vérifiez le montant en vigueur pour l'année en cours avant de faire un calcul, plutôt que de reprendre un chiffre lu ailleurs.
Ce qu'il faut savoir avant d'en parler à son employeur
Dans le secteur privé, le versement reste facultatif. L'entreprise décide de le mettre en place, par accord collectif ou décision unilatérale, et en fixe les modalités.
Une preuve du trajet est demandée : selon les cas, une attestation sur l'honneur ou un justificatif issu d'une plateforme. Un trajet régulier, documenté, avec un passager identifié, se justifie sans difficulté. C'est un argument de plus pour soigner son annonce et fidéliser un binôme plutôt que de changer de compagnon de route chaque semaine.
Le dispositif se cumule avec la prise en charge d'un abonnement de transport, dans une limite globale. Il s'articule donc bien avec les trajets mixtes fréquents dans le département, où l'on rejoint une gare en covoiturage.
L'intérêt dans un département rural
Dans les Alpes-de-Haute-Provence, les distances domicile-travail sont longues et l'offre de transport collectif limitée hors des axes principaux. Un aller-retour quotidien entre Manosque et une commune voisine représente vite plusieurs milliers de kilomètres par an.
Ramené au budget d'un foyer, le partage des frais pèse déjà lourd, comme le montre notre page sur le calcul du prix d'un trajet. Une participation de l'employeur qui vient s'y ajouter change l'équation, et c'est souvent ce qui décide un salarié hésitant à sauter le pas.
